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Every figure below is labelled with where it comes from, so a manufacturer’s claim never reads as a measurement.
A gradient rating is measured with a light rider on dry ground. Loaded, wet, or with a low battery, treat 20° as optimistic.
Up to 99.8 km is the manufacturer's figure, measured on flat ground, in warm weather, with a light rider holding a steady low speed. Vancouver hills, winter temperatures and stop-start traffic all cost you range. We have not yet run our own road test on this one; when we do, the tested figure goes in the spec table beside the claim.
Hydraulic discs give the best stopping force per finger, and they need bleeding eventually. Bring it in when the lever starts feeling soft rather than waiting for it to reach the bar.
IPX6 covers rain and road spray. It does not cover immersion — riding through standing water, or pressure-washing the machine, will get water past that seal and into the controller, and no warranty covers it. Wipe it down instead.
Folded dimensions are measured with the bars turned and the stem fully down. A boot that fits the number on paper can still be a fight in a car park.
L'EMOVE Cruiser V2 est une trottinette électrique pliable à longue autonomie conçue pour les navetteurs et les cyclistes aventuriers qui exigent performance et fiabilité. Propulsée par un moteur sans balais de 1000W et une batterie LG de 52V ou 60V 30Ah, elle offre jusqu'à 100 km (62 miles) d'autonomie sur une seule charge. Son système de suspension quadruple et son large plateau garantissent une conduite souple et stable sur des terrains variés, tandis que les freins hydrauliques hybrides et la résistance à l'eau IPX6 améliorent la sécurité. Les conducteurs bénéficient d'un contrôleur sinusoïdal silencieux et réactif de 25A, d'une vitesse de pointe allant jusqu'à 44 mph (version AWD), et de fonctionnalités intelligentes telles qu'un écran LCD de 3,5 pouces, des pneus tubeless auto-obturants et un mécanisme de pliage autobloquant – faisant du Cruiser V2 un choix puissant mais pratique pour les trajets quotidiens et les voyages longue distance.
Restez connecté à chaque trajet grâce à l'écran LCD couleur de 3,5 pouces de cette trottinette électrique longue distance. Conçu pour une clarté optimale même en plein soleil, l'écran affiche des données en temps réel telles que la vitesse, le niveau de batterie et la sélection du mode. Son interface conviviale permet un accès rapide et sans effort aux métriques de conduite essentielles, vous assurant de rester informé, en contrôle et confiant tout au long de votre trajet.
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L'EMOVE Cruiser V2 est dotée d'un guidon réglable en hauteur qui s'étend jusqu'à 142 cm, offrant un confort exceptionnel aux conducteurs de grande taille recherchant une alternative plus élégante aux modèles plus encombrants comme l'InMotion RS Midnight. Son mécanisme de pliage rapide améliore la portabilité et le rangement, tandis que le guidon personnalisable assure un ajustement ergonomique, en faisant l'une des trottinettes électriques les plus polyvalentes et conviviales du marché.
L'EMOVE Cruiser V2 introduit le tout premier système autobloquant, rendant le pliage et le dépliage fluides et sécurisés. Conçu pour des transitions sans effort, ce mécanisme innovant comporte trois verrous de sécurité : un bouton de sécurité, un loquet de pliage et un fermoir de verrouillage pour maintenir la trottinette fermement sécurisée une fois pliée. Que vous la rangiez ou que vous la prépariez pour un trajet, la conception compacte et l'utilisation conviviale garantissent une commodité maximale – parfaite pour les voyages, les trajets quotidiens ou pour la ranger facilement dans le coffre de votre voiture.
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L'EMOVE Cruiser V2 est dotée de phares surélevés stratégiquement positionnés au-dessus de la hauteur standard pour améliorer considérablement l'éclairage de la route. Cette conception améliorée assure une meilleure visibilité lors des trajets nocturnes, offrant aux conducteurs une expérience de déplacement plus sûre et plus confiante dans des conditions de faible luminosité.
L'EMOVE Cruiser V2 est équipée d'un feu arrière monobloc haute visibilité et d'un garde-boue de pneu élégant qui remplace le garde-boue conventionnel. Cette conception améliorée améliore la sécurité en vous rendant plus visible pour les véhicules derrière vous tout en réduisant les éclaboussures de la route pour une conduite plus propre et plus confortable.
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Inspiré du Roadrunner Pro, l'EMOVE Cruiser V2 présente une conception de moteur à jante fendue qui simplifie les changements de pneus et l'entretien général. Cette amélioration pratique renforce la commodité, permettant aux conducteurs d'entretenir ou de remplacer les pneus plus rapidement et sans tracas.
Le Cruiser V2 est équipé de poignées OEM Wolf King GT et d'un guidon de 31,8 mm, permettant des mises à niveau faciles et une conduite personnalisée et confortable.
Profitez d'une conduite plus douce et plus durable avec des pneus tubeless hybrides qui réduisent les risques de crevaison et performent bien sur divers terrains.
L'EMOVE Cruiser V2 est dotée d'un bras oscillant monobloc élégant en aluminium forgé pour une stabilité, une durabilité et un style améliorés sur tous les terrains.
L'EMOVE Cruiser V2 est dotée d'une colonne de direction forgée solide et monobloc, offrant une stabilité, une durabilité et une conduite plus douce par rapport aux constructions multi-pièces.
L'EMOVE Cruiser V2 utilise des câbles tressés pour une durabilité et une protection accrues, offrant des performances fiables à long terme avec une résistance améliorée à l'usure.
Le Cruiser V2 est doté d'un port de charge centralisé pour un accès plus facile, un meilleur équilibre et un risque réduit de dommages, solidement fixé par trois vis pour une durabilité accrue.
Le plateau de 29" × 9" du Cruiser V2 offre un grand espace pour les pieds, améliorant la stabilité, l'équilibre et le confort – idéal pour une conduite en toute confiance à n'importe quelle vitesse.
La conception modulaire plug-and-play du Cruiser V2 est dotée d'une architecture interne simplifiée à 3 fils et de composants intuitifs – tels que des capteurs de frein, des lumières, un accélérateur et un moteur à jante fendue – pour des mises à niveau faciles, des réparations plus propres et une personnalisation sans tracas et sans câblage désordonné.
One number would be easier to print and harder to trust. Here is what the manufacturer claims, and what actually changes it.
Pulled straight from the product record — if it changes on the bench, it changes here.
| Motor | 52V Single: 1000W / 60V AWD: 2 x 1000W |
|---|---|
| Top speed | 52V Single: 33 mph (53 km/h) / 60V AWD: 44 mph (71 km/h) |
| Max gradient | 20° |
| Throttle type | Thumb Throttle |
| Battery capacity | 52V Single: 52V 30Ah LG / 60V AWD: 60V 30Ah LG |
|---|---|
| Range (manufacturer claim) | Up to 100 km |
| Charging time | Approx. 9–12 hr |
| Battery removable | - |
| Brake system | XTECH hybrid hydraulic brakes, 140 mm rotors |
|---|---|
| Suspension | 150 mm air shock suspension |
| Tyres | 10 x 3 in tubeless tires |
| Lighting | Headlight: Yes |
| IP water rating | IPX6 |
| Weight | 52V Single: 74 lb (33.6 kg) / 60V AWD: 85 lb (38.6 kg) |
|---|---|
| Max rider weight | 330 lb (150 kg) |
| Folded dimensions | - |
| Display & app | Display: 3.5" LCD Display |
|---|
| Battery certification | - |
|---|
No specification matches that search.
Specifications are supplied by the manufacturer and can change between production runs. We update this page when we are told they have.
BC’s rules in plain language, so you can plan your rides.
Private land, trails, track days — with the owner’s OK.
Full-face and gloves at this speed.
BC caps road use at 500 W and 25 km/h.
BC’s pilot runs to April 2028 and is under review.
verified riders have rated the Trottinette électrique EMOVE Cruiser V2. Unedited impressions from daily commutes, rain rides and hill climbs.
Unedited reviews from riders across the Lower Mainland — and a few who crossed the border just to see us.
I drove all the way from Seattle to bring my daughter's scooter to ProMechBC and I could not be more pleased with both the repairs and the customer service. I will definitely be bringing the scooter North of the border when it needs some love.
Recently had an accident with my Apollo Go — luckily nothing major was damaged, but it still needed some repair and replacement parts. Service was great, and I got my scooter back within a week. :D
The service was incredibly fast, professional and efficient — they fixed my scooter wheel quickly and the quality of the repair was outstanding. Honest, reliable, professional and fast.
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