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What the GT Pro's 72V battery, dual motors and heavyweight chassis mean for performance, range and ownership.
The 50° climbing figure is a manufacturer maximum under specific test conditions. Rider weight, battery level, traction, temperature, and the length of the climb can reduce real-world performance.
Lithium packs lose capacity with age and with cold. A two-year-old battery in February will not do what a new one did in July, and no range figure on any page accounts for that.
Hydraulic discs give the best stopping force per finger, and they need bleeding eventually. Bring it in when the lever starts feeling soft rather than waiting for it to reach the bar.
Wet surfaces can reduce tire grip and increase braking distance even when the scooter itself is water resistant.
At about 52.2 kg, the King GT Pro is not a practical stair-carry scooter for most riders. Plan storage and vehicle access before purchase.
Le meilleur des meilleurs et le Roi des Rois. Une approche sans compromis en matière de trottinettes électriques ultra performantes, la Wolf King GT offre des performances étonnantes aux casse-cous sur piste et sur sentier. Une solution tout-terrain haute performance comprenant 2x2000W de doubles moteurs, 180 km d'autonomie, une vitesse de pointe de 100 km/h, et une batterie LG/Samsung 72V 35Ah à flux thermique. Le lauréat du prix ESG 2022–2023 Speed Champion. Outre la vitesse, la distance et les modes de conduite, le tout nouvel écran central couleur de 4,2 pouces offre également des personnalisations sophistiquées, y compris les réglages du contrôleur et la force de freinage électronique. La vitesse de pointe maximale de la Wolf King GT a été estimée à 63 mph. L'autonomie prévue de la Wolf King GT est de 74 miles. La Wolf King GT est dotée d'un cockpit entièrement repensé qui maintient les commandes idéalement situées. Le transfert précis de puissance est rendu possible grâce à l'accélérateur au pouce soyeux. Le côté droit du guidon offre un accès facile aux vitesses et au mode de conduite. Allumez vos phares et utilisez votre pouce gauche pour activer votre klaxon et vos clignotants.
https://youtu.be/ky-J2cWcq3E
Le King GT, propulsé par deux contrôleurs d'onde sinusoïdale, offre une accélération impeccablement douce depuis le démarrage jusqu'à sa vitesse de pointe impressionnante de 63 mph. C'est une merveille tout-terrain ultra performante, dotée de deux moteurs de 2000W, offrant une puissance et une agilité inégalées. Avec une autonomie étonnante de 180 km et une vitesse de pointe de 100 km/h, c'est une solution formidable pour les amateurs de tout-terrain.
La Wolf King GT est équipée d'une robuste batterie 72V 35Ah, capable d'offrir une autonomie impressionnante allant jusqu'à 74 miles. Comparée à la Kaabo Wolf King, la variante GT offre une augmentation significative de 16% de capacité, garantissant des sessions de conduite prolongées. Équipée d'une batterie LG/Samsung premium, le scooter électrique Wolf King GT étend sa portée avec une autonomie maximale de 180 km. Cette batterie de haute qualité, dotée d'un mécanisme de port de charge étanche, garantit durabilité et fiabilité, inspirant confiance pour toute aventure. Avec l'option d'une énorme batterie Samsung ou LG de 72V 35 Ah, les riders peuvent repousser les limites plus loin et plus vite, débloquant de nouvelles possibilités.
Notre admiration pour le King GT va au-delà de son remarquable écran TFT de 4,2 pouces, doté de la technologie anti-reflet, d'une protection par mot de passe, de visuels éclatants en couleur et de fonctions de gradation automatique, qui renforcent son attrait. Nous sommes particulièrement séduits par l'accélérateur au pouce, offrant un contrôle précis de la vitesse, et les consoles à boutons en caoutchouc réactifs. Fini le temps de l'incertitude quant à vos lumières ou des accélérations inutiles du moteur pour déterminer votre mode ; le King GT apporte clarté et assurance. Avec ce scooter, vous serez toujours informé et en contrôle de votre expérience de conduite.
Avec son système de suspension hydraulique doté d'amortisseurs, le Wolf King GT absorbe efficacement les chocs et les vibrations, assurant une conduite stable et confortable même sur terrain accidenté. Amélioré par sa conception de fourche avant permettant un angle de braquage de 110°, les riders ressentent moins de fatigue lors des longs trajets.
Associant des pneus de rue tubeless anti-crevaison auto-obturants de 11" x 3,5" à une suspension avant hydraulique et une suspension arrière à ressort, le Wolf King GT excelle aussi bien sur les routes urbaines que rurales. Cette combinaison garantit une conduite durable et fiable, permettant aux riders de pousser plus fort et plus longtemps tout en restant stables. De plus, les doubles freins hydrauliques avec d'énormes rotors de 160 mm, chacun de 3 mm d'épaisseur, offrent une puissance de freinage exceptionnelle, assurant longévité et sécurité même dans des conditions exigeantes.
Vous pouvez voir et être vu grâce aux phares très visibles du King GT et aux charmantes lumières de jour à LED sur le plateau. Les clignotants LED élégants à l'avant et à l'arrière alerteront les autres lorsque vous tournez. Nous ne savons pas ce qui est fait pour ressembler à un véhicule si ce n'est pas cela. Les doubles phares Wolf, l'éclairage sous le plateau, les clignotants avant et arrière, et notre concentration totale sont toutes des caractéristiques du King GT. Il roule en douceur, a une apparence époustouflante et est l'exemple ultime d'une machine de performance. Un système d'éclairage amélioré de nouvelle génération est une autre amélioration de ce nouveau scooter. En plus des clignotants avant et arrière qui permettent une conduite dans la circulation, les deux puissantes LED avant des scooters Kaabo Wolf illuminent la nuit. Les lumières LED élégantes du plateau sont sûres d'attirer l'attention et d'offrir la meilleure visibilité sous tous les angles.
Avec son système de suspension hydraulique doté d'amortisseurs, le Wolf King GT absorbe efficacement les chocs et les vibrations, assurant une conduite stable et confortable même sur terrain accidenté. Amélioré par sa conception de fourche avant permettant un angle de braquage de 110°, les riders ressentent moins de fatigue lors des longs trajets.
Associant des pneus de rue tubeless anti-crevaison auto-obturants de 11" x 3,5" à une suspension avant hydraulique et une suspension arrière à ressort, le Wolf King GT excelle aussi bien sur les routes urbaines que rurales. Cette combinaison garantit une conduite durable et fiable, permettant aux riders de pousser plus fort et plus longtemps tout en restant stables. De plus, les doubles freins hydrauliques avec d'énormes rotors de 160 mm, chacun de 3 mm d'épaisseur, offrent une puissance de freinage exceptionnelle, assurant longévité et sécurité même dans des conditions exigeantes.
One number would be easier to print and harder to trust. Here is the manufacturer's figure for each riding mode.
Pulled straight from the product record — if it changes on the bench, it changes here.
| Motor | 8400 W max / Dual 2000W |
|---|---|
| Top speed | Up to ~100 km/h (62 mph) |
| Max gradient | Up to 50° manufacturer-rated |
| Throttle type | - |
| Battery capacity | 72V 35Ah / LG/Samsung battery |
|---|---|
| Range (manufacturer claim) | Up to 112 miles (approx. 180 km) manufacturer-rated under favourable conditions |
| Charging time | - |
| Battery removable | - |
| Brake system | Front & rear 160 mm hydraulic disc brakes with ABS |
|---|---|
| Suspension | Front hydraulic shock + rear C-spring shock |
| Tyres | 11-inch puncture-resistant tubeless tires; street/off-road variant options |
| Lighting | Signal Light: Front and rear turn signals |
| IP water rating | IPX5 |
| Weight | - |
|---|---|
| Max rider weight | 150 kg (330.7 lb) |
| Folded dimensions | - |
| Display & app | Display: 4.2"TFT Display |
|---|
| Battery certification | - |
|---|
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Specifications are supplied by the manufacturer and can change between production runs. We update this page when we are told they have.
BC’s rules in plain language, so you can plan your rides.
Private land, trails, track days — with the owner’s OK.
Full-face and gloves at this speed.
BC caps road use at 500 W and 25 km/h.
BC’s pilot runs to April 2028 and is under review.
verified riders have rated the Trottinette électrique Kaabo Wolf King GT Pro. Unedited impressions from daily commutes, rain rides and hill climbs.
Unedited reviews from riders across the Lower Mainland — and a few who crossed the border just to see us.
I drove all the way from Seattle to bring my daughter's scooter to ProMechBC and I could not be more pleased with both the repairs and the customer service. I will definitely be bringing the scooter North of the border when it needs some love.
Recently had an accident with my Apollo Go — luckily nothing major was damaged, but it still needed some repair and replacement parts. Service was great, and I got my scooter back within a week. :D
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